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Volks lança novo Polo em noite tecnológica e cheia de experiências

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Eu já falei algumas coisas sobre o novo Polo aqui no Blog e a expectativa então ficou para o lançamento oficial do carro que eu sabia que estava próximo. E então chegou o convite, um chamado que ao fazer a confirmação liberava um QR-Code que daria acesso ao evento. A instrução era pra chegar no Parque Villa-Lobos em São Paulo e parar num bolsão de estacionamento.

O que aconteceu dali pra frente é incrivel, mas antes disso vamos falar do carro novo.

O Novo Polo

De acordo com a Volkswagen não se trata só de mais um lançamento mas do início de uma nova era no Brasil. A empresa está se reposicionando e preparando o lançamento de grandes novidades, todas desenvolvidas com foco total no cliente. E o embaixador da marca para inaugurar essa fase é o Novo Polo, que vai revolucionar o segmento de compactos premium no País.

O Novo Polo representa um novo conceito de automóvel no mercado brasileiro. Mais espaço interno, motores eficientes e de alto desempenho, altos níveis de segurança, muita conectividade, avançados recursos de tecnologia e conforto de veículos superiores. Isso tudo graças à Estratégia Modular MQB da Volkswagen, o conceito mais moderno para o desenvolvimento e produção de veículos no mundo.
Para implementar a Estratégia Modular MQB na Fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), a Volkswagen investiu R$ 2,6 bilhões. A Estratégia Modular MQB vai dar origem inicialmente a quatro modelos completamente novos, que serão comercializados no mercado latino-americano nos próximos anos.

O Novo Polo será lançado no Brasil de forma praticamente simultânea com a Alemanha e chega para atender a um cliente que busca muito mais que mobilidade e quer também design, inovação e alta performance. O modelo começa a ser vendido em novembro nas mais de 500 concessionárias Volkswagen no Brasil com três opções de motores e duas de transmissão. São quatro versões: Polo, Polo MSI, Polo Comfortline 200 TSI e Polo Highline 200 TSI. O modelo tem garantia total de três anos, sem limite de quilometragem.

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O Novo Polo é um modelo global que chega ao mercado nacional com design dianteiro exclusivo, inspirado em pesquisas com clientes brasileiros e com foco na regionalização dos produtos Volkswagen. O resultado foi um estilo próprio, com fortes linhas de caráter.

Inovações tecnológicas

Se você gosta de tecnologia como eu o novo Polo tem várias delas, seja de forma digamos escondida nos sistemas de segurança ou de gerenciamento de consumo de combustível ou mais aparente, como um painel totalmente digital:

  • O Novo Polo é o primeiro Volkswagen a trazer a segunda geração do Active Info Display, o quadro de instrumentos totalmente digital no qual as informações são implementadas via software. Informações de navegação podem ser mostradas em 2D ou 3D, em uma tela de 10,25 polegadas, do tamanho de um tablet. As informações sobre as funções de condução, de navegação e de assistência podem ser integradas em áreas gráficas do velocímetro e conta-giros, conforme necessário.
  • Há três sistemas de infotainment, que permitem total conectividade e leitura de variados arquivos digitais, disponíveis para todas as versões. Entre eles está o Discover Media, com tela de 8 polegadas e três entradas USB, entre outros itens. Todas as versões do Novo Polo trazem de série o prático suporte para celular sobre o painel, com entrada exclusiva USB para carregamento.
  • ESC – Controle eletrônico de estabilidade. Se necessário, o sistema reduz o torque do motor e freia uma ou várias rodas até atingir a condição de estabilidade, no caso de uma situação crítica.
  • Também inclui o inovador sistema que faz a limpeza automática e mantém secos os discos de freio, em situações de chuva – o BSW (Bremsscheibewischer – Limpeza Automática dos Discos de Freio). O sistema trabalha para aproximar as pastilhas dos discos de freio dianteiros, em frações de segundo e de forma imperceptível para o motorista, com o objetivo de secar os componentes e garantir o menor espaço de frenagem possível. É também possível graças ao ESC o sistema RKA+ (Monitoramento da pressão dos pneus), que verifica a pressão dos pneus constantemente.
  • Também está entre os recursos de segurança o detector de fadiga, que analisa a forma como o motorista dirige e compara com os 15 primeiros minutos de direção. Caso detecte um desvio no comportamento ao volante, o equipamento emite um alerta, sugerindo uma parada para descansar e tomar um café.
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Todas as versões do Novo Polo trazem de série direção com assistência elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos nas quatro portas (os dianteiros possuem função “um-toque” para fechamento e abertura), travas elétricas, faróis de dupla parábola e chave tipo “canivete” com controle remoto. São sete as opções de cores para o Novo Polo: Preto Ninja, Branco Cristal e Vermelho Tornado (sólidas) e Cinza Platinum, Azul Night, Prata Sirius e Prata Tungstênio (metálicas).

E então a festa

E então depois que desci no estacionamento um carrinho de golfe foi me levando para um descampado e no meio desse descampado surge uma espécie de castelo, cheio de LEDs onde seria o evento. Dá pra ver ali atrás de mim esse “castelo de leds”.

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E então nós entramos no espaço super futurista e com várias experiências interessantes, como por exemplo, uma de realidade virtual que te coloca dentro do motor TSI. A atividade fica nessa bola aí da foto e além da realidade virtual tem movimento e sensações.

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E então a grande atração da noite o DJ Alok, na verdade a grande atração é o Novo Polo, mas o show foi sensacional.

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Ah e então claro o grande lançamento da noite:

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